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集成度
集成度 文章 進(jìn)入集成度技術(shù)社區(qū)
未來(lái)CT設(shè)備芯片市場(chǎng)，將期待什么？
- ??????? 128對(duì)陣32，也許單獨(dú)兩個(gè)數(shù)字并不能代表什么。但當(dāng)2月初ADI推出了瞄準(zhǔn)更快、更清晰成像的多層CT設(shè)備的電流/數(shù)字轉(zhuǎn)換器芯片（ADAS1128）時(shí)，其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前最高記錄（32個(gè)）的128個(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換通道，無(wú)疑引起了不小的震撼。 ADI公司亞太區(qū)醫(yī)療事業(yè)資深業(yè)務(wù)經(jīng)理周文勝 “全球每年64層以上CT設(shè)備出貨量有幾千臺(tái)，”ADI公司亞太區(qū)醫(yī)療事業(yè)資深業(yè)務(wù)經(jīng)理周文勝告訴EEWORLD。與
- 關(guān)鍵字： ADAS1128 多層 轉(zhuǎn)換器 通道 集成度
23億個(gè)晶體管 處理器挑戰(zhàn)集成度及性能極限
- 盡管高登-E-摩爾（Gordon E. Moore）提出警告，認(rèn)為“摩爾法則”無(wú)法繼續(xù)有效，但微處理器的高集成度化仍在進(jìn)一步發(fā)展，并為性能的提高作出重大貢獻(xiàn)。雖然處理器內(nèi)核的數(shù)量及緩存容量持續(xù)增加，但目前仍存在諸多應(yīng)該解決的重要課題，其中包括芯片間的通信性能出現(xiàn)瓶頸、耗電量增加、以及由于軟錯(cuò)誤及缺陷造成的錯(cuò)誤等導(dǎo)致的可靠性低下等。另外，芯片內(nèi)的時(shí)鐘及電源分配難度也很高，因此要求進(jìn)一步革新電路技術(shù)。
- 關(guān)鍵字： ISSCC 處理器 晶體管 集成度 性能 極限
德州儀器處理器顯著提升車(chē)載顯示屏性能
- 德州儀器處理器顯著提升車(chē)載顯示屏的圖形性能與集成度 TMS470 MCU、OMAP™ 處理器與達(dá)芬奇技術(shù)緊密結(jié)合 充分滿(mǎn)足高性能 LCD 與 TFT 顯示屏的需求 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 32 位 TMS470 MCU 平臺(tái)的擴(kuò)展版本。新版本將為儀表板主機(jī)控制器應(yīng)用提供了全新器件，以充分滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)車(chē)載儀表板系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的性能要求。從增強(qiáng)型車(chē)輛診斷、輔助倒
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載顯示屏 處理器 德州儀器 集成度 汽車(chē)電子 圖形性能 汽車(chē)電子
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集成度介紹
集成電路的集成度是指單塊芯片上所容納的元件數(shù)目。集成度越高，所容納的元件數(shù)目越多。
集成電路的線(xiàn)寬通?？衫斫鉃樗庸さ碾娐穲D形中最小線(xiàn)條寬度，但在MOS電路中，人們也常柵極長(zhǎng)度來(lái)定義線(xiàn)寬。集成度與線(xiàn)寬有對(duì)應(yīng)關(guān)系，即集成度越高，線(xiàn)寬越小，所以，線(xiàn)寬也常用來(lái)表示集成電路制度技術(shù)水平的高低。
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